|
борьба с проколами
| |
| Alex | Дата: Понедельник, 12.09.2016, 21:46 | Сообщение # 61 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Лайфхак!
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Вторник, 27.09.2016, 17:48 | Сообщение # 62 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| ликбез по бескамерке
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| Alex | Дата: Вторник, 27.09.2016, 21:03 | Сообщение # 63 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Спасибо Макс!
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Вторник, 20.12.2016, 11:04 | Сообщение # 64 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| приехали мне 2 ленты
kapton и tesa
ваще приехали уже давно, но все лень было отписать.
до этого у меня стояла шваблявская лента, с ней и буду сравнивать.
еще с рождения на колесах стояла лента dtswiss, разницы с швальбой не заметил
в общем, kapton - клеется легко, вроде прочная. но тонкая шо ппц, тоньше швабли. т.е. ее скорее всего лучше много мотков делать.
tesa - чуть толще швальбы. клеется чуть сложнее, пузырится. хотя это не проблема, ибо пузыри легко выдавливаются. ее и намотал в итоге.
сделал 3 оборота (хотя 1 сниму потом, 2 достаточно походу). резинки снял ибо и без них все ок.
кстати пока была родная лента дтсвисс - было хуже чем на тесе.
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Вторник, 20.12.2016, 11:22 | Сообщение # 65 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| давно хотел переспицевать заднее колесо. поменять нипеля, ибо часть уже слизана
ну и вот, получил ленту, и собрался этим заняться
снял колесо. резинку, старую ленту
и чото ой 
мораль №1 - катать на совсем низком давлении не всегда полезно судя по покоцанным краям обода в какие-то моменты покру продавливало до земли. я изза лени подкачивать катал временами на 1-1.5 атм
мораль №2 - бескамерную ленту все-таки иногда надо менять, хотя бы чтобы заглянуть под нее и убедиться что с ободом все ок. катал и не подозревал что чтото не то.
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| Alex | Дата: Вторник, 20.12.2016, 14:15 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Поучительная статья Макс, для многих.
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Четверг, 19.01.2017, 11:08 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| продолжаем.
переднее колесо у меня сейчас на бескамерке, на ленте tesa
все норм, отличная лента походу, стоит брать. клеется нормально, прочная, не рвется монтажками.
но, если сравнивать с решением на резинках станс - держит давление ну ваще никак. каждые 2 дня приходится подкачивать колесо.
связываю это с тем что лента слишком широкая - 25мм лента, при том что 19мм обод, такая лента поидее норм для 21мм ободов.
надо резать, но пока лень.
заднее колесо.
обод я ушатал, трещина, заказал новый. mavic xc 821
с выбором обода я походу переборщил, он легче на 50г старого, при том что шире (21мм против 19), еще и высота обода побольше.
т.е. вероятно он будет менее прочным чем старый
еще я поленился заранее прикинуть подойдут ли старые спицы на новый обод, уже как получил и попробовал собрать колесо, оказалось что слишком длинные, теперь жду спицы
вообще хотелось проверить как будут собираться колеса на нормальных бескамерных ободах.
у обода вот такой вот хитрый профиль:
есть бороздки на дне обода, удерживать края покры, не давая уходить внутрь
хуклесс - без зацепов на боках. выглядит непривычно и стремно, но судя по тому что пишут в инете, работает норм.
в общем сейчас новый обод лежит дома, ждет спицы. ну а не терпится же проверить как он в работе.
тем более ленты у меня сейчас дофига - есть моток тесы, есть аж 2 мотка ленты kapton (наркоман китаец зачем-то прислал 2, хотя я заказывал 1. пришло 2 посылки с разницей в месяц).
так что я устроил тест драйв своим покрышкам, на новом ободе, не собирая из него колесо
в качестве ленты использовал kapton, 2 мотка. оказалось - дырки то она закрывает норм, но когда снимаешь покру - отлично сдирается и рвется монтажками, в общем не рекомендую, хотя и дешевая.
итого:
1. maxxis tread lite 29" exo tr - ставятся без проблем, можно и ручным насосом
2. continental race king protection 29*2,2 - которая типа вся из себя бескамерная. впервые удалось поставить с помощью напольного насоса. стала с громким звонким хлопком.
до этого эту резину у меня получалось ставить только с помощью бутылки.
3. schwalbe rocket ron 29*2.2 liteskin tubelesess ready - напольником так и не накачиваются, бутылкой станут конечно, но лень
4. continental trail king performance 29*2,2 - аналогично, только напольником.
шиповку не пробовал, думаю станет без проблем напольником.
потом когда соберу уже новое колесо, проверю на ленте теса - она потолще каптона, и может будет проще собирать.
ну а пока вердикт: хочешь бескамерку совсем без боли - бери нормальные обода и нормальную резину. мой выбор на данный момент - mavic и maxxis.
что еще интересно по этому ободу:
в описании есть фраза only use Mavic UST valve
типа используйте только мавиковские вентиля, видимо такие
а такой вентиль у меня есть, валяется без дела больше года, уже не помню зачем я его покупал.
ну и попробовал я его поставить на новом ободе и хрен он слишком короткий. непонятно.
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Пятница, 03.02.2017, 18:44 | Сообщение # 68 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| все, собрал колесо на новом ободе.
намотал тесу, 2 мотка. ну и еще раз проверил покрышки, дабы сравнить как на более толстой ленте будет
итого:
1. continental race king protection 29*2.2. тублесс реди типа, с толстыми стенками
легко стали напольником. в отличие от предыдущего опыта когда на ободе была тонкая лента каптон - не надо было качать как дурной, просто взял и накачал.
что интересно, на этой резине я начинал осваивать бескамерку еще в 2015 году, и тогда была боль.
сначала просто на ободной ленте дтсвисс - ваще жопа была. ставились только бутылкой, держали давление плохо. потом на становских резинках - давление держали нормально, но напольником не качались, только бутылкой. и вот только на мавиковском ободе наконец-то эта резина стала относительно нормально становиться, алилуя блин.
2. continental trail king performance 29*2.2. не тублесс-реди резина.
накачалась напольником. вполне нормально, без боли. ну может быть чуть чуть сильнее качать пришлось чем в случае предыдущей резины.
до сих пор эту покрышку мне удавалось поставить только бутылкой, причем бутылку приходилось качать до дури - 7-8бар.
а тут внезапно стало ок
3. schwalbe rocketron liteskin 29*2.25. напольником не накачалась.
вручную защелкнул один борт, начал качать - воздухом раздувается сильно, вроде вот-вот станет, но все все равно давление пропускает слишком сильно и как не качай - не защелкивается. вероятно с мыльной водичкой стала бы нормально, но я не стал заморачиваться.
4. maxxis tread lite 29*2.1 exo tr - ставятся и напольником и ручным насосом (попробовал и так и так)
5. Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Tubeless Ready EXO 29*2,25.
новая. только что распакованная, и соответственно ни разу до этого не сидевшая на колесе покрышка.
накачалась ручным насосом!
причем нипель преста, когда ставлю покрышку напольником или бутылкой, выкручиваю золотник, дабы давление воздуха было больше, потом как встанет - вкручиваю назад, и докачиваю.
но если же качать ручным насосом, без золотника шланг не накручивается, так что качал с ним.
пофиг, стало без проблем. качать правда заколебешься ибо ручной насос у меня маленький, но качает нормально, не пропускает ничего.
6. шиповку поленился пробовать, думаю станет напольником.
выводы:
1. континенталь таки можно использовать. я для себя этот бренд уже почти похоронил для бескамерного использования без боли, но видимо таки можно пользоваться, главное обод нормальный.
(без боли = легко накачивается напольником, а лучше ручным насом).
2. швальбу по-любому больше не куплю, ну ее. хотя для чистоты эксперимента надо бы проверить snakeskin версии, но лень уже.
покупать жаба душит. можно конечно попросить у кого-то с тираспольских, но лень ехать забирать
3. максисы рулят. по крайней мере EXO версии покрышек. легче всего ставились что на старых ободах что на новом.
4. dt swiss нормальные обода под бескамерку делать не умеют. либо не умели в 2013 году (год выпуска моих колес)
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Суббота, 08.04.2017, 07:38 | Сообщение # 69 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| 
Наконец-то потестировал работу этой хрени в боевых условиях Черт знает сколько возил в сумке без дела.
Ехал сегодня на работу, под дождем, и видимо наехал на толстое стекло, порез где-то 3мм.
Герметиком на ходу не заклеило. Попробовал накачать колесо - накачал, крутнул, опять спустило. Если бы не было дождя можно было бы еще поиграться, но т.к. мокнуть долго не хотелось, решил попробовать запихнуть червяка.
Ну и в общем отлично все прошло, отрезал кусочек, запихнул, накачал колесо, доехал до работы без проблем.
Все про все заняло 11 минут судя по страве, думаю с камерным вариантом я бы дольше провозился
Единственное что - желательно либо возить с собой ножницы (у меня есть на мультитуле), либо дома заранее порезать на более тонкие полоски, они изначально гдето 3-4мм толщиной, сложно запихивать.
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| BokeAuthentic | Дата: Пятница, 20.07.2018, 22:47 | Сообщение # 70 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Цитата Filin (  ) причиной стольких проколов в Шерпенах
|
| |
|
|
| Malchygan | Дата: Понедельник, 07.01.2019, 21:47 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Круто, спасибо за помощь!
|
| |
|
|
| pniish-2016 | Дата: Вторник, 08.01.2019, 00:54 | Сообщение # 72 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Мой заказ с дискаунта как раз успел за день до новогодних каникул и было немного время повозиться и поэкспериментировать. Итак может помогу тем у кого нет специальных бескамерных ободов и бескамерных покрышек.
Вы без проблем соберете колесо с любым ободом и с любой покрышкой. Информации много и здесь и на остальных ресурсах. Но проблемы появятся во время езды. Эти проблемы знакомы и тем кто ездить на «правильных» колесах. См ниже ↓
Сообщение отредактировал pniish-2016 - Вторник, 08.01.2019, 01:25 |
| |
|
|
| pniish-2016 | Дата: Вторник, 08.01.2019, 00:56 | Сообщение # 73 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Цитата Burik ( ) от удара о камень и борт сильно подмялся и воздух вышел через борта, хз. как-то таки вот сидишь ты такой в 60км от дома, перед тобой вел, колесо, покрышка
Езда на неподходящих ободах - зто не только прогулки пешком с полпути, но и шанс свернуть шею.
Представьте как вы на повороте в потоке машин теряете воздух в переднем колесе и... приятных сновидений.
Чтобы избежать срыва необходимо обеспечить очень плотную посадку корда покрышки.
Придется поколдовать со скотчем или с чем то еще, решайте сами. Я для приведения обода мавик а319 потратил две флиперные ленты швальбе шириной 14 и 16 мм и порядчно тублес ленты. Благо сейчас на дискаунт.де можно купить за одну и туже цену ленту DT разной ширины. Я взял самую широкую, на 42мм и с помощью токаря получил два мотка, один из которых был нужной мне ширины. Об этом я радостно писал в вайбере, потому что таки успел найти токаря перед самыми праздниками и вуаля... пошли эксперименты.
Еще полезные советов для тех кто не имеет спец ободов.
Самый лучший совет – это приобретение Tubeless ободов. Если, конечно, вы не принадлежите к тем малочисленным велосипедистам, что ездят на 28-ых колесах с 32-мя или 36-ью спицам под ободные тормоза.
Найти такие rim не просто. Самый доступный, что я нашел это DT 460 за 65$ https://www.ebay.com/itm/DT-Swiss-R-460-700c-Tubeless-Ready-Road-Rim-32h-Black/273625263306
2. добавьте немного клея пва в герметик. Он поможет быстрее загерметизировать мелкие отверстия (обычные у обычных покрышек). Возможно и корд будет надежнее сидеть на полочках обода. Этот совет требует проверки, поэтому предлагаю в тестовом режиме. В интернет я не нашел инфы по этому вопросу.
3. для устранения бокового пропускания воздуха, да и для оперативной заделки видимых порезов покрышки пока она сухая – промажьте изнутри очень тонким слоем санитарного герметика. Накачайте колесо и оставьте на полчаса. Потом наливайте свой Fluid Sealant.
4. если ну никак не удается накачать колесо, уже и камерой насадили одну сторону покрышки… аккуратно пластмассовой монтажкой натяните корд второй стороны покрышки на полочку/плечики обода. После этого
должно накачаться без проблем.
Сообщение отредактировал pniish-2016 - Вторник, 08.01.2019, 01:30 |
| |
|
|
| pniish-2016 | Дата: Вторник, 08.01.2019, 01:23 | Сообщение # 74 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Цитата rsrwr ( ) Кто знаетъ про эти покрышки с Graphene ? Реально не бояться проколов? |
| |
|
|
| Burik | Дата: Среда, 09.01.2019, 12:54 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| интересная идея купить широкую ленту dtswiss и порезать на несколько узких
но один хрен дорого же..
10 метров 42мм ленты, 14,24 евро без доставки
допустим режем в 2 раза, выходит 20 метров по 21мм
когда как 66 метров 21мм тесы с ебея стоит ~18$
либо можно взять не тесу, а ленту с алиекспресса
50 метров за 10,80$ и того дешевле. я правда этот вариант еще не опробовал, но планирую, благо моток тесы почти кончился. отзывы вроде норм, заказов много.
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
НАВЕРХ
|
