обслуживание велосипеда это просто - Страница 2

Дата: Понедельник, 09.11.2015, 21:39 | Сообщение # 16

Группа: Проверенные+

Сообщений: 453

Статус: Offline

Цитата Burik (

)

я не настолько наркоман чтоб смазывать переключатель

Ты же пару раз в год, всё перебираешь))
А я вот подумываю перебрать задний переключатель. Значит я буду в этом деле первопроходцем smile

Дата: Понедельник, 09.11.2015, 21:49 | Сообщение # 17

Группа: Администраторы

Сообщений: 2719

Статус: Offline

перебираю те узлы которые требуют переборки.
смазывать и перебирать переключатель имхо бред. он же открытый, движущиеся узлы никак не защищены от грязи и воды = смазка либо сразу же вымоется водой. либо будет только мешать, хавая грязь.
но если очень хочется, флаг в руки конечно.

перебираю пару раз в год:
1. втулки колес (точнее уже не перебираю ибо промы)
2. каретку - откручиваю, протираю от грязи раму изнутри, закручиваю назад. внутрь промов не лажу ибо смысла нет (новая каретка стоит копейки, а живет долго).
3. подшипники рулевой - меняю смазку
4. вилку
5. подшипники звездочек заднего переклюка
6. смазываю подседельный штырь (по факту чаще пары раз в год, ибо начинает скрипеть падла)
7. смазываю седло
вроде все.
+естественно регулярная смазка цепи.

seregsgurecky

Дата: Понедельник, 16.11.2015, 00:01 | Сообщение # 18

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус: Offline

Дата: Понедельник, 16.11.2015, 11:12 | Сообщение # 19

Группа: Проверенные+

Сообщений: 453

Статус: Offline

С WD40 лучше вообще не прикасаться к велосипеду...

Дата: Понедельник, 16.11.2015, 11:24 | Сообщение # 20

Группа: Администраторы

Сообщений: 2719

Статус: Offline

Ну если предположить отсутствие мозга то да, лучше не лезть. Ни с помощью вд-40 ни с чем либо еще.
А так туже цепь отмывать вполне ок. Лень искать конкретный ролик но помнится даже на канале global cycling network рекомендовали вд-шку для этого.

seregsgurecky

Дата: Понедельник, 16.11.2015, 23:24 | Сообщение # 21

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Статус: Offline

Цитата Андрей (

)

С WD40 лучше вообще не прикасаться к велосипеду...

поделись своим печальным опытом?

Phrixus

Дата: Вторник, 17.11.2015, 00:00 | Сообщение # 22

Группа: Администраторы

Сообщений: 1161

Статус: Offline

Вначале и в конце

Дата: Вторник, 17.11.2015, 08:13 | Сообщение # 23

Группа: Администраторы

Сообщений: 2719

Статус: Offline

реклама от спонсора ролика

neghen

Дата: Вторник, 17.11.2015, 18:39 | Сообщение # 24

Группа: Проверенные

Сообщений: 402

Статус: Offline

Цитата Burik (

)

реклама от спонсора ролика

и все трюки на жесткой вилке cry

Дата: Вторник, 17.11.2015, 19:16 | Сообщение # 25

Группа: Проверенные+

Сообщений: 453

Статус: Offline

Цитата neghen (

)

и все трюки на жесткой вилке

Мягкая вилка только мешает трюкам, с ней не подпрыгнешь, она прогнётся, и демпфер не даст быстро "взлететь".

Дата: Четверг, 17.12.2015, 18:39 | Сообщение # 26

Группа: Проверенные+

Сообщений: 453

Статус: Offline

Кто там смазывает седло парафином?
Что делать, чтобы не скрипел контакт седла с подседлом? На видео скрипы - это оно))

neghen

Дата: Четверг, 17.12.2015, 19:15 | Сообщение # 27

Группа: Проверенные

Сообщений: 402

Статус: Offline

Цитата Андрей (

)

Что делать, чтобы не скрипел

У меня такая же беда, только с рулем, уже все перебирал и смазывал, на холоде пипец как скрипеть начинает, аж стыдно ехать cry

((

Дата: Четверг, 17.12.2015, 19:54 | Сообщение # 28

Группа: Проверенные+

Сообщений: 453

Статус: Offline

Цитата neghen (

)

У меня такая же беда, только с рулем, уже все перебирал и смазывал, на холоде пипец как скрипеть начинает, аж стыдно ехать cry ((

У меня такая бяда была с рулём. Решилось смазыванием всех контактов противозадирной пастой и затяжкой болтов динамометрическим ключом с максимальным крутящим моментом.

Сообщение отредактировал Андрей - Четверг, 17.12.2015, 19:55

Дата: Четверг, 17.12.2015, 21:09 | Сообщение # 29

Группа: Администраторы

Сообщений: 2719

Статус: Offline

Скрип подседела.. Блин, как я его ненавижу. Вроде думаешь что победил, потом проходит месяц и опять начинает скрипеть smile

Чертова пыль все равно как-то находит дорогу.

Для начала проверить, точно ли это подседел. Проехаться педалируя стоя, если скрип не проходит - значит это каретка.

Если не каретка, можно попробовать остановиться, разжать зажим, вытащить подседел на пару см, протереть рукой, опустить назад, зажать. Бывает скрип после этого проходит на какое-то время.
Далее приехать домой, вытащить с рамы подседел, все протереть от пыли, снять зажим с рамы, и его промыть. Взять фонарик и посветить внутрь подседельной трубы рамы, посмотреть нет ли там пыли. В любом случае постараться протереть все и там. Далее смазать подседел густой смазкой и крепко затянуть. Лишнюю смазку постараться вытереть начисто, ибо если останется что-то на виду, к ней будет прилипать пыль.
Если скрип один черт не проходит, снять седло с подседела, промыть все (бывает на болтах которыми седло прикручивается к подседелу тоже скапливается пыль, особенно летом если катать по полям).
Осмотреть рамки седла, места где они входят в седло, нет ли пыли там.

Если все чисто и пыли вроде нет, а скрип есть, значит радостно вспоминаем где мы видели аргонную сварку smile

Вероятно рама скоро треснет где-то :)

Как-то так. А парафином седло(бруксы) смазывают не из-за скрипа, а просто чтобы продлить срок службы кожи. Если кожаное седло заскрипело, значит надо подтянуть регулировочный болт.

Дата: Четверг, 17.12.2015, 23:16 | Сообщение # 30

Группа: Администраторы

Сообщений: 2719

Статус: Offline

А, кстати. Судя по фоткам в страве, у тебя седло неправильно стоит. Не параллельно земле, а под конкретным таким углом наклонено вниз. Не исключено что при этом создается избыточная нагрузка на рейлы/крепление и отсюда скрип.