|
смазка цепи
| |
| Alex | Дата: Четверг, 19.06.2014, 23:47 | Сообщение # 31 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Кто-то пользовался такой? Судя по рекламе: Смазка тефлоновая Veloteflon VT1,
- для подшипников, втулок, рулевых, кареток,
- снижает коэффициент трения в 2.8 раза,
- увеличивает срок службы деталей на 40 %,
- упаковка тюбик 14 грамм,
- наносится в меж шариковое пространство вращательными движениями,
Сделано в России.
Сообщение отредактировал Alex - Четверг, 19.06.2014, 23:48 |
| |
|
|
| Phrixus | Дата: Пятница, 20.06.2014, 09:39 | Сообщение # 32 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1161
Статус: Offline
| Цитата Alex (  ) Кто-то пользовался такой?
Хотя может я тефлон в принципе не понял... .
но цепь грязная все время, а от пыли ролики вообще дубеют, столкнулся с этим в походе, как раз ей пользовался.Добавлено (20.06.2014, 08:39)
---------------------------------------------
Цитата Alex ( ) наносится в меж шариковое пространство вращательными движениями,
она довольно густая, и много остается сверху!
|
| |
|
|
| Burik | Дата: Пятница, 20.06.2014, 10:52 | Сообщение # 33 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 2719
Статус: Offline
| Вот сегодня впервые застрекотала цепь с тех пор как смазал цепь вот этим маслом (которое как бы для вилок-амортизаторов)
смазал 8.06.2014, проехал за этот период 283км 
https://www.strava.com/athletes/burik
|
| |
|
|
| Alex | Дата: Пятница, 20.06.2014, 13:22 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Спасибо Phrixus, а то хотел купить, теперь знаю отзыв.
Сообщение отредактировал Alex - Пятница, 20.06.2014, 13:29 |
| |
|
|
| Vitalii | Дата: Пятница, 20.06.2014, 16:17 | Сообщение # 35 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1726
Статус: Offline
| Цитата burik ( ) смазал 8.06.2014, проехал за этот период 283км
По отзывам с ХТ,для первого раза, это более чем хорошо. Пишут что после второго, третьего проваривания пробег увеличивается.
Поставил новую цепь (решил по кругу менять), хотел сразу проварить в парафине, но решил посмотреть сколько пробежит на заводской смазке.Добавлено (20.06.2014, 15:17)
---------------------------------------------
Цитата Phrixus ( ) а ролики свободно крутятся? пальцами покрути )
Я сравнивал тогда, но не отписался.
Короче разницы, как вращаются ролики, пальцами не понял, между новой с заводской смазкой и парафиновой на 240-250 км.
Может и есть, но пальцами не понять.
И там и там ролики вращались нормально.
|
| |
|
|
| Phrixus | Дата: Среда, 16.07.2014, 00:55 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1161
Статус: Offline
| у меня после грязного тефлона, туго крутились, я бы даже сказал не крутились пальцами
и с заводской смазкой тож туговато, она ещё какая то липкая былаДобавлено (15.07.2014, 23:55)
---------------------------------------------
В рамках велопохода Свеча Памяти 2014, был проведен эксперимент специально для рубрики ремонт! 
Велосипед успешно доехал до места )
Ждем комментарии хозяина, использует ли он этот метод смазки и впредь
|
| |
|
|
| Vitalii | Дата: Среда, 16.07.2014, 13:28 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1726
Статус: Offline
| Цитата Phrixus ( ) В рамках велопохода Свеча Памяти 2014, был проведен эксперимент специально для рубрики ремонт!
По поводу смазки (проварки) парафином есть свои плюсы и минусы.
Основной плюс, то чего больше всего хотелось, это чистая рама, ноги, руки и сама цепь в том числе. Не сказать чтоб, прям совсем идеально чистая, пыль как и на другие части велосипеда садится и цепь антистатических свойств не приобрела. Но в сравнении с обычным жидким маслом "это небо и земля".
Пробег для обычных катальцев вообще сказочный, в среднем пока получается 370км (298км-первая, до писка; 456км-вторая, до писка; 361км-третья, суббота, перед ПВД).
Для веломанов не так уж и много, если катать в две цепи, тораз в месяц приходится проваривать обе. Если катать как рекомендуют велогуру в три цепи, то и того меньше.
Собственно заморочек с проваркой не очень много.
Главное с посудой определиться. Емкость для парафина надо подобрать по выше ёмкости для водяной бани, чтоб из "бани" ни выплёскивалось вода при кипении в "парафин". На саму процедуру уходит времени около часа, если проваривать две, три цепи.Перед проваркой подготовка состоит в том чтоб:
1) снять цепь, иногда бывают заморочки с замочком по минут 10-15, а иногда открывается в пару минут.
2) промыть цепь в теплой воде, от пыли
3) проварить 15-20минут в парафине
4) дать остыть на газетке, минут 10
5) размять в звеньях парафин
6) установить цепь
По поводу минусов.
Первый и самый заметный, переключение слегка запаздывающее, нет такой гибкости цепи как на масле, было такое первоначальное ощущение. Хотя может у меня один из роликов заднего переключателя подгулявший, потому как поставив новую цепь (вторую) на заводской смазке, заметного улучшения в
переключении не заметил.
Второй и самый замороченный минус (для меня), в отмывке цепи и звезд от старой смазки. Здесь лучше посмотреть способы Юры или Макса, у меня с бензином не сложилось, да и с уайт-спиритом, тоже не намного лучше.
Еще один из возможных минусов, это вода.
Я правда пока не разобрался в каком виде. У меня во время второй проварке вода из "бани", при кипении, попадала в парафин, и в тот же вечер я попал под конкретный дождь. И на следующий день на цепи по вылазили желтые пятнышки ржавчины. Я конечно цепь тут же проварил заново, но так и не
понял причину этих ржавых пятен. На ХТ пишут, что парафин не очень устойчив к водным процедурам, но а собственно что к ним устойчиво. Но с другой стороны за это время не раз ездил по лужам и сырой погоде и подобного не происходило. Поэтому больше склонен считать, что виной все же та вода которая попала в парафин во время проварки.
Пока переходить назад на обычную смазку не собираюсь.
Единственным плюсом к переходу назад это необходимость смазки в многодневном походе, но тут тоже есть варианты, от простого натирания свечой или куском парафина, с или без последующим прогревом цепи для попадания парафина внутрь роликов, до разведения парафина в бензине и смазка (прокапывание) этой жидкостью. Все никак не соберусь проверить этот способ.
Привлекает конечно способ Юры, с двухкомпонентной смазкой из литола и уайт-спирита, но пока подожду накопления своего и параллельного опыта в эксперименте. И надо как то будет руками потрогать, сравнить.
|
| |
|
|
| Phrixus | Дата: Среда, 16.07.2014, 13:57 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1161
Статус: Offline
| Цитата Vitalii ( ) По поводу эксперимента не понял, кто проводил и в чем он состоял?
ай е ма е
Голос Антона не узнал ?
у него смазка для цепи закончилась, а в поход с не смазанной цепью ехать - примета плохая !
вот он и смазал подсолнечным маслом ))
|
| |
|
|
| Vitalii | Дата: Среда, 16.07.2014, 14:04 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1726
Статус: Offline
| Цитата Phrixus ( ) ай е ма е
А я целую лекцию накатал.
|
| |
|
|
| Phrixus | Дата: Среда, 16.07.2014, 14:05 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1161
Статус: Offline
| Цитата Vitalii ( ) в тот же вечер я попал под конкретный дождь. И на следующий день на цепи по вылазили желтые пятнышки ржавчины.
они никак не могут перемешаться и вода с парафина стечет по любому !
цепь по сути дела остается не смазанной. Парафин он не прилипает и не защищает цепь от воды, а вот вода все равно действует на цепь если попадает "между цепью и парафином"
Это все равно что накапать воска на открытую ладошку, воск прилипнет. А потом сложить ладонь, и воск уже не будет прилипшим, а будет просто лежать на ладони, Понимаешь к чему я клоню ?
|
| |
|
|
| Vitalii | Дата: Среда, 16.07.2014, 14:37 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1726
Статус: Offline
| Цитата Phrixus ( ) это не из за того что вода при кипячении в парафин попала,
Но я вроде даже и мыл вел, как то уже вместе с цепью на парафине, а никаких пятен не было.
|
| |
|
|
| Phrixus | Дата: Среда, 16.07.2014, 16:38 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1161
Статус: Offline
| Цитата Vitalii ( ) Но я вроде даже и мыл вел, как то уже вместе с цепью на парафине, а никаких пятен не было. |
| |
|
|
| Vitalii | Дата: Среда, 16.07.2014, 19:37 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1726
Статус: Offline
| Цитата Phrixus ( ) Ждем комментарии хозяина, использует ли он этот метод смазки и впредь
На работе системщики блокируют видео.
Из за этого и все непонятки.
|
| |
|
|
| bea | Дата: Среда, 16.07.2014, 22:25 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 329
Статус: Offline
| из за столь длинного и обширного диалога , мне кажется, пора писать диссертацию на тему "чем и как мыть велоцепь в домашних условиях". я сильно не заморачиваюсь, мою цепь соляркой или бензином . есть еще для этого средство немецкое , похожее на жидкое масло - привезли с москвы . как писали в старой советской литературе, долговечность цепи удваивается, если на переднем колесе есть крыло и брызговик. ведь основная грязь на цепи- с переднего колеса .
|
| |
|
|
| BBMAK | Дата: Пятница, 25.07.2014, 17:45 | Сообщение # 45 |
Группа: Друзья
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Phrixus, так что там с цепью и велом Антона, после смазки подсолнечным маслом?)
|
| |
|
|
НАВЕРХ
|
